カスタマイズカー紹介

ランサー EVO Ⅹ

今回当店にデモカーが用意されました。
これからも当店の顔としてお見知り置きの程、どうぞ宜しくお願いいたします。
下記がパーツの詳細ですが、その他細かいところなど、ご質問などございましたらどうぞ。

もっと詳しく

アルファードG ASプライムセレクション　18年式です。 (2010年05月17日更新)

先日仕上げさせて頂きましたアルファードです。
オーナーさんはKさんです！
いつもご贔屓にありがとうございました。
詳細は後日またアップいたしますね。

BMW　デビュー！ (2010年04月06日更新)

やっとやっと仕上がりました。
購入からここまで大変期間をかけてじっくりと仕上げていったので
とてもかっこよく仕上がりました。
オーナー様も本当に長い間お付き合い頂きまして
心から感謝申し上げます。
理想を求めて、オーナー様と沢山のお話や情報交換をしましたので
お互いに満足のいく仕上がりとなったので私も大変満足しております。
もちろん、ここで完成！！という訳ではなく、
今後とも新たなる挑戦をして行きたいと思いますので
オーナー様もお付き合いの程どうぞ宜しくお願いいたします。
カスタマイズの詳細は後々UPしていきます。
ありがとうございました。

プリウスの新車です。 (2010年03月01日更新)

昨日納車になったばかりのプリウス！新車です。
ホイールはユーロスピード　C’sで
15x60　100　5H　＋45となります。
なんと、アルミのナットは純正を使用可能なのですね。
通常トヨタ車の場合には、ワッシャー付きナットという
特殊なナットを使用しているので、純正以外のアルミホイールを
取り付ける場合には　60度テーパーナットというナットを
使用しなければいけないのです。
もちろん別売りなのですが、今回のホイールは純正ナットが
そのまま使用出来るトヨタ車専用ホイールで
プリウスの他にもウィッシュやカルディナ、カムリなど
100の5Hでしたら、なんでもそのまま取り付けられるので
とっても便利ですよね。
そのホイールを装着し、納車になったので
お客様が、見せにいらっしゃってくださいました。
その記念撮影としてUPさせていただきました。
その他はノーマルですが、黒光りしている
プリウスも迫力ありますね。かっこいいです。
T．Tさん　ありがとうございました。

ステップワゴン 新車です！ (2010年02月26日更新)

ステップワゴン 新型 新車のご紹介です。
少しずつ、少しずつバージョンアップしていきたい・・・という
コンセプトで掲載いたしました。
まだ生まれたての新車です。
オーナーさんもとても気に入って乗っていらっしゃいますね。
今後とも都度UPしていきますのでお楽しみに！！

アルファードに・・・・ (2009年02月25日更新)

今回はアルファードにタービン系のホイールを選んでいただきました。
車高はこれから？ということでしたが、あまり下げないで
気を使わないで走りたいそうなので、このままで行くかも？との
ことでした。
ホワイトのボディにメッキが映えますね！！！

ボルボへ18インチを・・・ (2009年02月19日更新)

ボルボへ18インチのタイヤとホイールを取り付けました。
ホイールはエンケイ製でSC05というホイールです。
サイズは、18x7.5J 5H 108 ＋40　です。
タイヤはBSのオンロードタイプ デューラーで
H/Pスポーツとなりまして、サイズは235／55-18となっております。
またエンケイホイールには専用ハブリングをつけて
高速でのブレなども無いようにいたしました。
さりげなく、都会なイメージでいいですよね！！

ウィッシュにストラットタワーバーを・・・ (2009年02月19日更新)

トヨタ ウィッシュにストラットバーを付けました。
最初は楽勝・・・と思っていましたが、すんなり付かないんですね。
ブレーキのマスターシリンダーも外しますし、助手席側は
電源のリレーBOXを外して、その固定ステーを曲げて取り付けるんです。
今回取り付けたタワーバーのメーカーは「タナベ」なので、
取り付けはそれでもちょっと楽だったのですが、
これがTRDとかですとめちゃ大変で、上記のパーツ以外に
ワイパーやそのカバー全体も外さなければいけないのです。
それから他のメーカーでもエンジンやグレードによって
ヘッドカバーのプラスチック部分がタワーバーに当たってしまい異音がしたりするので、
なかにはプラスチック部分を切断して取り付けている人もいるみたいですね。
聞いた話なんですが・・・
今回のタナベはその辺の加工は全くなしで、リレーBOXの曲げぐらいでしたので、お薦めですね。
それに、取り付けた後のインプレッションですが
「凄くいい！！！！！」というオーナーさんの感想でした。
いままでのふにゃふにゃ感が全く無くなって、
「何でもっと早く取り付けなかったんだろう」と悔やんでいるそうですね。
確かに最近はボディーの補強パーツが売れていますが、
取り付けられる理由や効果についての噂は確かなものなのだと思います。
エンジンルームも華やかになりますしね。

ダウンヒルスペシャル ae051　MBR (2009年02月13日更新)

今回ご紹介いたしますのは、ダウンヒルスペシャルae051 MBRです。車種はオッティです。サイズは5.0Jx14 100 4H ＋43
となりますね。車検もOKの安全マッチングです。
ナットにはレイズの軽量ナットを使用しました。
でも、このナットは普通車用で、軽自動車用が今度発売になりましたので
軽自動車の方は専用を使用するといいですね。
なにが軽自動車専用なのか・・・と申しますと
ナットの高さです。
オッティは大丈夫ですが、車種によってはそのナットが長すぎて
ボディから出てしまうんですね。
そうすると危険なので、現在はショートタイプが出ています。
今度画像でアップしますね。
このダウンヒルスペシャルae051は価格がお手頃なのに
軽さ、品質、強度、デザインともかなりの完成度で、
このままサーキットに行っても大丈夫なくらいなので、
興味のある方は、どうぞご検討宜しくお願いいたします。

WiLLです。 (2009年02月05日更新)

とても車好きな方でホイールとタイヤを新調していただきました。
毎日綺麗にして乗ってくださっています。
ありがとうございました。

オデッセイ　究極セッティング！ (2009年01月29日更新)

車高はあくまでも撮影用です。
このままでは一般の道路は走行できませんので
ご了承を宜しくお願いいたします。
今回はルフトバーンを入れてみました。
さらにスペーサーも入れております。
フェンダーは曲げたり、切ったりはしていませんが
インナーフェンダーやバンパーのつなぎ目などが
少々干渉するのでカットしてあります。